Мы используем cookie для корректной работы сайта и анализа трафика. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Подробнее
OK

внедрение роботизированной сварки на Павловском автобусном заводе

Заказчик: Павловский автобусный завод (ПАЗ)
Сайт: paz-bus.ru
Локация: г. Павлово

Стабильная сварка, рост производительности и снижение брака - таких результатов удалось достичь в рамках проекта, реализованного компанией «Райз Автоматизация».

О компании

Павловский автобусный завод (ПАЗ) — один из крупнейших российских производителей автобусов, выпускающий серийную технику и ключевые элементы кузова и шасси.

Исходные условия

Перед предприятием стояла задача внедрения роботизированной сварки для автоматизации серийных операций.

Проект стал первым опытом роботизации сварки на производстве, при этом решение сразу закладывалось как масштабируемое — с интеграцией в существующий технологический процесс и возможностью дальнейшего расширения.

В производство входили различные типы изделий:
  • рамы водительских и пассажирских дверей;
  • элементы подвески (опоры рессор);
  • подрамники двигателя;
  • силовые элементы конструкции.
Материал — конструкционная сталь, толщина от 1 до 8–10 мм.

Задача
  • внедрение роботизированной сварки (MIG/MAG);
  • снижение уровня брака;
  • интеграция ячеек в существующий техпроцесс;
  • обеспечение удобства работы и контроля для операторов;
  • создание базы для дальнейшей автоматизации.
Реализация решения
В рамках проекта внедрено 6 роботизированных сварочных ячеек на базе промышленных роботов KUKA.

Состав решения:
  • роботизированные комплексы сварки MIG/MAG
  • разработанная под изделия технологическая оснастка (собственного производства)
  • конфигурация ячеек под разные группы деталей

Особое внимание было уделено логике размещения ячеек: они были грамотно встроены в производственный поток, что позволило минимизировать лишние перемещения и обеспечить удобную загрузку изделий.

Также реализована понятная и удобная зона контроля, благодаря чему операторы могут отслеживать процесс сварки и оперативно реагировать на отклонения.
Технологические особенности
  • работа с широким диапазоном толщин (1–10 мм);
  • адаптация под разные типы изделий в рамках одного участка;
  • обеспечение стабильной повторяемости сварочных операций.

Дополнительно поставлена новая задача — внедрение системы слежения за сварным швом для:
  • выявления дефектов;
  • повышения качества продукции;
  • автоматизации контроля сварки.
Результаты внедрения
  • снижен уровень брака сварных соединений
  • автоматизированы серийные операции сварки
  • обеспечена стабильность качества
  • повышена прозрачность и управляемость процесса
  • создана основа для дальнейшей роботизации
Итог
Проект стал важным этапом цифровизации и автоматизации производства ПАЗ.

Внедрение сразу нескольких роботизированных ячеек с грамотной интеграцией в техпроцесс позволило не только решить текущие задачи, но и заложить основу для дальнейшего развития роботизированной сварки на предприятии.
Реализованные проекты