Обсудим вашу задачу
Оставьте контактные данные — специалист «Райз Автоматизация» свяжется с вами, уточнит вводные и предложит подходящий вариант решения.
Мы используем cookie для корректной работы сайта и анализа трафика. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с этим. Подробнее
Внедрение роботизированной сварки на Павловском автобусном заводе
Заказчик: Павловский автобусный завод (ПАЗ)
Сайт: paz-bus.ru
Локация: г. Павлово
Стабильная сварка, рост производительности и снижение брака - таких результатов удалось достичь в рамках проекта, реализованного компанией «Райз Автоматизация».
Сайт: paz-bus.ru
Локация: г. Павлово
Стабильная сварка, рост производительности и снижение брака - таких результатов удалось достичь в рамках проекта, реализованного компанией «Райз Автоматизация».
Коротко о проекте
«Райз Автоматизация» внедрила на Павловском автобусном заводе шесть роботизированных ячеек сварки MIG/MAG на роботах KUKA с оснасткой собственного производства. Это первый опыт роботизации сварки на заводе: ячейки варят рамы дверей, опоры рессор, подрамники двигателя и силовые элементы из стали толщиной 1–10 мм, уровень брака снижен. Сейчас на этих ячейках идёт пусконаладка системы слежения за швом и визуально-измерительного контроля сварных соединений.
- Заказчик
- Павловский автобусный завод (ПАЗ), Павлово
- Решение
- 6 ячеек KUKA MIG/MAG, оснастка собственного производства
- Изделия
- рамы дверей, опоры рессор, подрамники; сталь 1–10 мм
- Результат
- снижен брак, серийные операции сварки автоматизированы
О компании
Павловский автобусный завод (ПАЗ) — один из крупнейших российских производителей автобусов, выпускающий серийную технику и ключевые элементы кузова и шасси.
Исходные условия
Перед предприятием стояла задача внедрения роботизированной сварки для автоматизации серийных операций.
Проект стал первым опытом роботизации сварки на производстве, при этом решение сразу закладывалось как масштабируемое — с интеграцией в существующий технологический процесс и возможностью дальнейшего расширения.
В производство входили различные типы изделий:
Проект стал первым опытом роботизации сварки на производстве, при этом решение сразу закладывалось как масштабируемое — с интеграцией в существующий технологический процесс и возможностью дальнейшего расширения.
В производство входили различные типы изделий:
- рамы водительских и пассажирских дверей;
- элементы подвески (опоры рессор);
- подрамники двигателя;
- силовые элементы конструкции.
Задача
- внедрение роботизированной сварки (MIG/MAG);
- снижение уровня брака;
- интеграция ячеек в существующий техпроцесс;
- обеспечение удобства работы и контроля для операторов;
- создание базы для дальнейшей автоматизации.
Реализация решения
В рамках проекта внедрено 6 роботизированных сварочных ячеек на базе промышленных роботов KUKA.
Состав решения:
Особое внимание было уделено логике размещения ячеек: они были грамотно встроены в производственный поток, что позволило минимизировать лишние перемещения и обеспечить удобную загрузку изделий.
Также реализована понятная и удобная зона контроля, благодаря чему операторы могут отслеживать процесс сварки и оперативно реагировать на отклонения.
Состав решения:
- роботизированные комплексы сварки MIG/MAG
- разработанная под изделия технологическая оснастка (собственного производства)
- конфигурация ячеек под разные группы деталей
Особое внимание было уделено логике размещения ячеек: они были грамотно встроены в производственный поток, что позволило минимизировать лишние перемещения и обеспечить удобную загрузку изделий.
Также реализована понятная и удобная зона контроля, благодаря чему операторы могут отслеживать процесс сварки и оперативно реагировать на отклонения.
Технологические особенности
- работа с широким диапазоном толщин (1–10 мм);
- адаптация под разные типы изделий в рамках одного участка;
- обеспечение стабильной повторяемости сварочных операций.
Дополнительно поставлена новая задача — внедрение системы слежения за сварным швом для:
- выявления дефектов;
- повышения качества продукции;
- автоматизации контроля сварки.
Результаты внедрения
- снижен уровень брака сварных соединений
- автоматизированы серийные операции сварки
- обеспечена стабильность качества
- повышена прозрачность и управляемость процесса
- создана основа для дальнейшей роботизации
Итог
Проект стал важным этапом цифровизации и автоматизации производства ПАЗ.
Внедрение сразу нескольких роботизированных ячеек с грамотной интеграцией в техпроцесс позволило не только решить текущие задачи, но и заложить основу для дальнейшего развития роботизированной сварки на предприятии.
Внедрение сразу нескольких роботизированных ячеек с грамотной интеграцией в техпроцесс позволило не только решить текущие задачи, но и заложить основу для дальнейшего развития роботизированной сварки на предприятии.
По теме проекта
Решение и похожие проекты
- Решение под ключ Роботизированный сварочный комплекс без программирования/span> Робот сканирует деталь и сам строит траекторию сварки. Две рабочие зоны, детали до 3 м, 21 млн ₽. Подробнее о решении →
-
Волгоград · KUKA Роботизированный сварочный комплекс для АО «Элтеза» Две ячейки KUKA, цикл около 80 с, до 360 деталей за смену — в 2,1 раза больше ручной сварки. Смотреть проект → -
Модернизация участка Модернизация сварочного производства «ДиКом» Импульсная сварка, стабильное качество швов и меньше доработок после сварки. Смотреть проект →
Статьи о роботизации сварки
- Почему оснастка важна для роботизированной сваркиКак оснастка влияет на точность, повторяемость и производительность.
- Как внедрить сварочного робота при нестабильных заготовкахПочему робот теряет шов при разбросе геометрии и как это решают оснастка и техническое зрение.
- Ошибки внедрения роботизированной сварки: 7 реальных случаевЗаготовки, оснастка, выбор оборудования, интеграция и пусконаладка.
Реализованные проекты